Smirne's Blog

Gestern war ich mit einem Bekannten in Frankfurt, ein wenig S-Bahnen fotografieren. Aber der Tag hat es dank der Deutschen Börsenbahn wieder voll in sich gehabt. Dabei haben wir von der den S-Bahn-Verkehr beeinträchtigenden Großstörung außer unkoordinierten Durchsagen kaum etwas mitbekommen.

Die Hinfahrt im ICE war an sich recht harmlos. Es ist lediglich der Bordcomputer für die Anzeigen kurz nach Nürnberg ausgefallen. Das bedeutete keine Zuglaufanzeigen, keine Wagennummernanzeigen, keine Reservierungsanzeigen. Okay, man musste dem einen oder anderen Reisenden erklären, dass dies nicht seine reservierten Plätze sind, weil er im falschen Wagen ist, aber es war noch harmlos. Achja, das Zugbegleiterteam hätte ja auf die Idee kommen können, zumindest an den Wagen Zettel mit der Wagennummer dranzuhängen. Aber dazu hätte man Papier gebraucht und Papier kostet genauso Geld wie die anständige Wartung und Reparatur der Züge. Und wenn man das einspart, kann man auch Papier einsparen – man muss ja an die Börse.

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Also bis dato hatte ich nur von leeren ICEs gehört. Heute bin ich tatsächlich mit einem gefahren. ICE 727 – sonntags kenne ich ihn, da ist er schon gefüllt, aber für einen Sonntag eigentlich deutlich leer. Und heute, am Montag – uiuiui, ich glaub in meinem Wagen waren wir zu fünft. Und so schnell wie die Zugbegleiterin immer wieder durch war, musst es im restlichen Zug wohl ähnlich gewesen sein.

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So, der leider wieder vorerst vorletzte Tag im schönen Rheinland ist zu Ende. Heute war die Werkstattführung im Rahmen des Sommerfestes der Regio-Bahn in Mettmann angesagt. Die Führung war sehr gut gemacht, auch der, der die Führung gemacht hat, hat durchweg auf die Fragen gute Antworten gegeben und seinen Job wirklich ernst genommen. Auch wenn sicherlich ich als Freak über die eine oder andere Sache lächeln konnte, aber falsch war nicht wirklich was und das hat man ja durchaus bei solchen Veranstaltungen auch schon erlebt, dass man unkompetente Leute eingesetzt hat, die von nichts ne Ahnung hatten.

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So, jetzt bin ich also mal wieder in Düsseldorf. Bin mit einem Bekannten her gefahren, der mich fragte, ob ich Lust hätte mitzufahren. Als ob man mich da groß fragen müsste, bei Düsseldorf bin ich doch immer mit dabei. Das ist für mich die schönste Stadt Deutschlands und so wohl wie hier fühl ich mich nirgends. Und so bin ich halt wieder hier, bis Montag.

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Gestern war ich in Berlin und hab mir die Ausstellung ]Mythos Germania[ angeschaut. In einem Pavillon wird dort ein Modell und viele Pläne gezeigt, wie das Nazi-Regime Berlin umbauen lassen wollte und damit ja auch schon begonnen hatte. Teile dieses Größenwahns sind ja tatsächlich schon verwirklicht worden, wie die Straße des 17. Juni. Auch nichtzugängliche, unterirdische Bauwerke wurden bereits gebaut, ein Kreuzungsbauwerk für Nord-Süd- mit der Ost-West-Achse schlummert unterirdisch seinen Dornröschenschlaf.

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So, gestern war ich bei meinem Onkel in Fürth zu Besuch. Mit der Bahn natürlich. Da ich mit meiner Mutter hingefahren bin, war es nur mit dem Regionalverkehr. Aber Bahnfahren as usual – Verspätungen und ständig dieses “Wir bitten um Entschuldigung.” Die Phrase ist bald genauso abgedroschen wie das abgeschaffte “Wir bitten um Verständnis.” Verständnis hat Deutschland ja schon lange nicht mehr dafür, und so langsam entschuldige ich die Unfähigkeit auch nicht mehr. Die Bahn muss an die Börse, egal wie und wenn ständig die Fahrzeuge kaputt gehen und Anschlüsse nicht erreicht werden und alles verspätet ist und das Image in den Boden sinkt. Und wenn der letzte Kunde vergrault ist – Hauptsache, man ist an der Börse.

Deutschland-Pass-Statistik:
zurückgelegte Kilometer heute: 348 km
zurückgelegte Kilometer gesamt: 3040 km
im Nahverkehr: 789 km
im Fernverkehr: 2251 km
normal zu zahlender Fahrpreis mit BC50: 294,30 EUR
gespart gegenüber Deutschland-Pass: -4,70 EUR